Piaggio Liberty I-Get completamente renovada

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19 anos depois do lançamento do primeiro modelo e com mais de 900 mil unidades vendidas em todo o mundo, a nova Piaggio Liberty foi completamente renovada.  Mantendo os valores que inspiraram o modelo original a nova Liberty surge como um veículo leve e robusto, de fácil condução e com um desempenho excecional. Na vanguarda da tecnologia ao serviço da segurança, a nova Piaggio Liberty incorpora de série sistema de travagem ABS (na versão 125) compatível com o Euro 4.

Mais do que uma simples evolução, a nova Piaggio Liberty, é um veículo completamente novo e tecnologicamente avançado. Mantendo coerência com as suas origens a nova Liberty tem as suas dimensões aumentadas tornando o veículo mais confortável e seguro, graças ao diâmetro superior da roda dianteira.

A família de motores Piaggio I-Get Euro 4 na versão refrigerada a ar é introduzida pela primeira vez na Liberty. Os novos motores, com níveis de qualidade e fiabilidade superiores, garantem um consumo e emissões inferiores, graças ao desenho de natureza modular que aumenta a eficiência de cada parte individualmente a fim de contribuir para maximizar o desempenho.

Disponível em duas versões (50 e 125 cc) os motores a 4 tempos da Piaggio Liberty são ultramodernos, tendo cada detalhe, desde o escape até ao filtro de ar, sido desenhado para tornar a condução mais suave e silenciosa. Piaggio I-Get 125 cc é um motor monocilindro, completamente novo, tanto em termos de componentes mecânicos como de gestão eletrónica. Especial destaque para o novo motor de arranque (70% mais silencioso) e para a cobertura da caixa de velocidades (que reduz o ruído e aumenta a rigidez).

Com uma posição de destaque no segmento “roda alta” a nova Liberty aumenta o diâmetro da roda dianteira (passando de 15’’ para 16’’).  O aro traseiro de 14’’ integra um generoso pneu de 100/80, garantindo estabilidade e aderência mesmo em velocidades mais elevadas, sem comprometer a agilidade da lendária scooter.

O sistema ABS de controlo eletrónico de travagem (disponível na versão 125cc) desenvolvido pela Piaggio em parceria com a Bosh evita que a roda dianteira bloqueie nas paragens súbitas ou em superfícies escorregadias. A mais recente versão da Liberty incorpora todo o estilo característico da sua herança. Com um harmonioso e fluído design, a nova Liberty torna-se mais dinâmica, maior e mais confortável, apresentando uma ergonomia geral que coloca o condutor no centro da sua atenção: a carenagem frontal torna-se mais protetora; os faróis dianteiros em LED garantem a visibilidade do veículo, de dia e de noite; o novo guiador integra novos comandos de controlo de luzes e a nova instrumentação eletrónica integra um display LCD com controlo no guiador.

A nova Piaggio apresenta-se em duas configurações: a clássica, dedicada aos condutores mais maduros, disponível em branco, azul e castanho e a desportiva (Liberty S) que se destaca pelas cores mais ousadas (vermelho e prateado) preferidas por condutores mais jovens e dinâmicos.

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