LEXUS apresenta Concept LS+, a pensar em condução autónoma para 2020

A Lexus revelou o Concept LS+, o primeiro modelo topo de gama da marca dedicado à condução autónoma. Foi, também, durante o 45º Tokyo Motor Show 2017 que a marca revelou as edições limitadas dos modelos RC F e GS F, para comemorar o 10º aniversário dos modelos desportivos Lexus “F”.

Contribuir para um mundo livre de acidentes de trânsito é um dos grandes objetivos da Lexus, que tem vindo a melhorar o Sistema de Gestão de Segurança Integrado dos seus modelos através da implementação de tecnologias avançadas. Uma mobilidade segura e suave, que permita ao condutor disfrutar do prazer da condução, está na base do desenvolvimento tecnológico da Lexus para a condução autónoma, tendo como meta a aplicação, na primeira metade da década de 2020, das tecnologias “Urban Teammate”, para a condução autónoma em estradas públicas.

CONCEPT LS + Principais características

O LS + Concept vem equipado com tecnologia de ponta, tanto no interior, como no exterior, como sugere a projeção do emblemático modelo. O estilo elegante e arrojado, a par das tecnologias de condução autónoma planeadas para 2020, simbolizam a visão da Lexus para o futuro.

Estilo elegante e arrojado caracteriza o futuro do emblemático sedan

Como protótipo que reflete o futuro do sedan, o Concept LS + representa de forma digna o emblemático modelo, e aponta a próxima geração Lexus na direção da filosofia de design Lexus L-finesse. À arrojada grelha de grande dimensão, que traz consigo melhorias ao nível da refrigeração e do desempenho aerodinâmico, juntam-se detalhes como os faróis e farolins traseiros, parcialmente iluminados a laser, a par de espelhos laterais eletrónicos.

Tecnologia de ponta aplicada à condução autónoma suportada por Inteligência Artificial

  • Um dos objetivos da Lexus é contribuir para a construção de um mundo onde todos possamos desfrutar de uma mobilidade livre, segura e suave, através da utilização das tecnologias de condução autónomas. Pretende fazer da condução autónoma uma porta de entrada para as estradas onde circulam exclusivamente veículos motorizados, utilizando as suas tecnologias de condução automatizada “Highway Teammate” que, com os olhos postos em 2020, estão incluídas no Concept LS+. Nos percursos exclusivos para veículos motorizados, reconhecimento, avaliação e atuação são baseados na informação fornecida pelos sistemas a bordo, em resposta às condições reais de tráfego. A tecnologia já permite integrar tráfego de forma autónoma, mudanças e desvios de faixa, para além de manter o veículo na sua faixa, e a distância para outros automóveis.
  • O software do Concept LS + pode ligar-se a um centro de dados para proceder a atualizações e permitir que sejam adicionadas novas funções. Paralelamente, a Inteligência Artificial recolhe e armazena toda a informação global, incluindo dados sobre estradas e áreas circundantes, garantindo que a experiência de condução autónoma é de alto nível. O automóvel, que cresce à medida dos seus utilizadores, representa uma nova era para modelos aos quais o ser humano pode criar uma ligação mais emocional.

10º ANIVERSÁRIOS DOS MODELOS “F”

Desde o lançamento do IS F, em 2007, que o motor do desenvolvimento de modelos desportivos Lexus “F” tem sido desenhar automóveis que coloquem sorrisos nos rostos de quem quer apreciar a condução, independentemente da sua habilidade para o fazer. Uma abordagem que tem vindo a aumentar a faceta desportiva da Lexus.
A edição limitada anunciada hoje celebra o 10º aniversário do lançamento do primeiro modelo “F”. Vem equipada com amortecedores de elevado desempenho, que conferem uma maior estabilidade à condução, e panela de escape em liga leve de titânio, contribuindo para a melhoria da experiência de condução pela qual os modelos “F” são conhecidos. Para reforçar o lado desportivo destes “F”, especiais, os componentes exteriores recorrem a PRFC (Polímeros Reforçados com Fibra de Carbono) e os painéis do corpo são cinza fosco. O interior também é especial – a cor do símbolo “F” é o emblemático “Heat Blue”.
De caráter exclusivo, esta edição limitada vai estar à venda no Japão, na próxima primavera. Apenas estarão à venda 50 unidades do modelo RC F, e 50 unidades do modelo GS F.

 

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