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O Grupo Piaggio Portugal acaba de reforçar a sua carteira de representações com duas das mais prestigiadas marcas internacionais: Aprila e Moto Guzzi.
Com a introdução das duas novas marcas em Janeiro de 2015, o Grupo Piaggio Portugal passou a deter a comercialização de 6 insígnias (Gilera, Piaggio, Vespa, Derbi e Aprilia e Moto Guzzi).
“A integração da Aprilia e da Moto Guzzi no Grupo Piaggio Portugal é muito importante para nós pois permite-nos disponibilizar produtos para dois públicos muito distintos. Para os amantes da competição e velocidade oferecemos Aprilia; para o cliente mais urbano, que valoriza a performance e o requinte disponibilizamos Moto Guzzi” afirma Sara Chen, Diretora do Grupo Piaggio Portugal.
Aclamadas pela sua qualidade, fiabilidade e conforto ambas as marcas serão alvo de um plano de comunicação abrangente e direccionado que pretende aproximar a Aprilia e a Moto Guzzi do grande público “é preciso trazer as motas para a rua, participar em eventos públicos, potenciar test drive” afirma Miguel Vasconcelos, responsável por ambas as marcas, acrescentando “não basta ter um bom produto, é preciso que as pessoas o conheçam”.
APRILIA
Criada após a Segunda Guerra Mundial, a Aprilia começou a sua actividade como fabricante de scooters e motos de pequena dimensão, tendo rapidamente alcançado reconhecimento e admiração graças à tecnologia, desportividade e design.
Em Dezembro de 2004, a Aprilia integrou o Grupo Piaggio e rapidamente reforçou a sua posição como marca de referência no mundo da competição. Com efeito, a Aprilia ampliou os horizontes da sua actividade desportiva e, desde 2005, a marca já ganhou 38 títulos mundiais, destacando-se os 7 títulos nas Superbikes alcançados com a Superbike RSV4.
Atualmente a Aprilia é a marca europeia com mais vitórias na história do Campeonato Mundial de Motociclismo.
MOTO GUZZI
Fundada em 1921 a Moto Guzzi dedicou, durante a Segunda Grande Guerra, quase toda a sua produção aos modelos militares. Mais de 30 mil veículos foram produzidos por ano e, em pouco mais de 10 anos a marca torna-se líder de mercado em Itália.
Após a guerra, a Moto Guzzi voltou à produção civil, investindo fortemente na inovação. Em 2004 é comprada pela Piaggio e, actualmente é uma das marcas com uma maior legião de fãs em todo o mundo.
A aventura e o prazer de conduzir um veículo com décadas de história, o orgulho de ser um fã Moto Guzzi torna-se num estilo de vida, exigente e requintado. “My bike, My Pride” a campanha protagonizada por Ewan Mcgregor demonstra claramente a paixão Moto Guzzi.
