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A MSC Cruzeiros aproveitou as cerimónias de batismo do seu mais recente navio, MSC Grandiosa, em Hamburgo, para anunciar que será a primeira companhia de cruzeiros no mundo a operar com carbono totalmente neutro.
Pierfrancesco Vago, executive chairman da MSC Cruises, anunciou que “o projeto PACBOAT de células de combustível movidas a Gás Natural Liquefeito (LNG) será instalado a bordo do MSC Europa – o primeiro dos 5 navios de cruzeiro movidos a LNG que se juntarão à nossa frota. Esta não só será a estreia em todo o mundo de uma tecnologia que promete ser mais eficiente para operações marítimas de alta potência, como também é outro exemplo concreto do nosso firme compromisso de formar parceria e apoiar o desenvolvimento acelerado das tecnologias de última geração que levarão a companhia, e o próprio sector, a ter navios a operar com emissões zero.”
Na ocasião, o executive chairman da MSC Cruzeiros reconheceu que até a mais avançada tecnologia ambiental marítima atual é insuficiente para alcançar imediatamente a neutralidade do carbono, pelo que assumiu o compromisso adicional de garantir que toda a frota da companhia não contribua negativamente para as mudanças climáticas a partir de 1 de janeiro de 2020.
A MSC Cruzeiros compensará todas as emissões diretas de dióxido de carbono (CO2) das suas operações marítimas de toda a frota através de uma combinação de projetos de compensação de carbono desenvolvidos de acordo com os mais altos padrões das principais entidades internacionais que tomam medidas imediatas sobre as emissões de gases de efeito estufa. Todos os custos destas compensações, bem como quaisquer outros itens associados, serão cobertos diretamente e na íntegra pela companhia, diz a MSC em comunicado.
A MSC Cruzeiros visa desenvolver, em particular, um portefólio de compensação de carbono que integre projetos que protejam e restaurem os habitats oceânicos e costeiros, além de absorver mais CO2 do que acontece neste momento. Como atualmente os projetos de Carbono Azul focados nos habitats costeiros são escassos, a MSC Cruzeiros apoiará o desenvolvimento do que se tornará no primeiro carbono a ser gerado a partir do vasto oceano do planeta, constituindo um novo e importante meio para proteger e melhorar a biodiversidade marinha e apoiar as comunidades que dependem dos recursos altamente pressurizados do mar.
O compromisso da MSC Cruzeiros de proporcionar operações com emissões zero também inclui um enfoque específico na eficiência energética e noutros aspetos das suas operações para além das emissões. Desde 2017, todos os novos navios da MSC Cruzeiros têm sido equipados com instalações de energia elétrica do cais para o navio, um recurso que permite aos navios de cruzeiro passar imediatamente a “emissões zero” em qualquer porto que esteja preparado para esta tecnologia. Este facto proporcionará um benefício geral ainda maior quando a fonte final de energia em terra for renovável.
Todos os detalhes desta iniciativa de neutralizar o carbono da MSC Cruzeiros foram revelados a bordo do MSC Grandiosa, o novo navio da companhia e um dos mais avançados em termos ambientais até ao momento, que deveria fazer a sua escala inaugural em Lisboa esta sexta-feira, mas que foi cancelada por causa do mau tempo que se fez sentir no Golfo da Biscaia.
O MSC Grandiosa foi entregue à MSC Cruzeiros no último dia do mês de Outubro, no mesmo dia em que a companhia iniciou a construção do MSC Europa, o primeiro de cinco navios de cruzeiro movidos a Gás Natural Liquefeito (LNG) que serão inaugurados entre 2022 e 2027.
O MSC Grandiosa e o MSC Europa representam um progresso adicional significativo em termos de cumprimento do objetivo da MSC Cruzeiros de minimizar e reduzir continuamente a pegada ambiental da frota.
