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A Lexus Portugal apresentou a gama renovada do IS que promete uma condução ainda mais envolvente e confortável. O modelo IS, que em julho atingiu a marca de um milhão de automóveis vendidos no mundo, foi o primeiro Lexus a ser concebido com base nas preferências dos Europeus. Portugal não é exceção e o IS é, atualmente, o modelo mais vendido da gama.
A terceira geração do Lexus IS foi alvo de alterações naturais a um modelo a meio do ciclo de vida, mas as alterações que foram feitas no IS vão mais além da cosmética. O novo IS apresenta-se com um melhor desempenho dinâmico, com um estilo mais refinado, visível por exemplo na grelha trapezoidal, e um habitáculo que reflete por inteiro o que é a qualidade artesanal dos mestres artesãos, conforto soberbo e a funcionalidade enraizada no criteriosamente definido conceito do interface Homem-Máquina (HMI).
A terceira e atual geração do IS marcou o início de uma nova era para este modelo com a introdução do sistema Lexus Hybrid Drive nesta gama pela primeira vez. Desde o lançamento desta geração, em 2013, o IS 300h provou ser, de longe, a escolha mais popular para os clientes europeus. O IS continua a ocupar um lugar fundamental na gama mundial de modelos da Lexus, atualmente comercializada em mais de 70 países e alcançando mais de 6000 vendas por mês.
Em termos de carroçaria, o novo IS300h mantém a longa linha do tejadilho de coupé, mas apresenta como novos elementos de design a mais proeminente grelha trapezoidal em que subtilmente está a assinatura da Lexus: a letra L na parte superior e F na inferior; a linha lateral ascendente mais evidente e uma iluminação LED a lembrar artigos de joalharia.
Os novos componentes de baixo peso da suspensão e os ajustes feitos nas molas helicoidais, nos amortecedores e na barra estabilizadora contribuem, no seu todo, para uma condução mais gratificante, sem diminuir o conforto de condução.
O novo modelo faz também chegar aos condutores os benefícios do Lexus Safety System+, que permite equipar este automóvel com uma série de recursos avançados de tecnologia que podem ajudar a evitar acidentes e a reduzir as suas consequências. Tecnologias como o Monitor de Ângulo Morto (BSM) e o Alerta de Tráfego Transversal na Traseira (RCTA) transmitem uma série de avisos melhorados acerca de potenciais riscos que não foram vistos pelo condutor e os faróis LED geram um campo de iluminação mais longo e mais largo durante a condução noturna.
A atenção que foi dada aos detalhes pode ser testemunhada no habitáculo, com ajustes na forma, posicionamento e aspeto de vários comandos. Entre as principais alterações incluem-se o monitor de alta resolução maior (de 10,3 polegadas) do sistema de multimédia Lexus Premium Navigation e a disponibilidade de novas inserções em madeira escura gravada a laser, tal como aconteceu pela primeira vez no novo SUV de luxo RX.
Os novos desenhos das jantes em liga leve, a renovada paleta de cores para o exterior e para o habitáculo e uma mais potente instalação de áudio Pioneer Premium Sound com 10 altifalantes, aumentam ainda mais o apelo em crescendo do novo IS 300h. Na versão Luxury, vem equipado com o sistema de som surround Mark Levinson de 15 altifalantes.
A gama mantém a sua comprovada motorização: Full Hybrid que combina um motor a gasolina com um motor eléctrico que lhe permite um desempenho suave, com uma excelente resposta.
A engenharia avançada do sistema Lexus Hybrid Drive proporciona baixas emissões de gases de escape e economia de combustível, com valores oficiais nos testes de ciclo homologados desde apenas 99g/km e 4,3 l/100km, respetivamente, reforçando o apelo no mercado de um desempenho ambiental superior e baixos custos de utilização que são considerações fundamentais para o cliente atual.
Outra das novidades do novo IS300h está na cor que passa a incluir o azul mica e o preto grafite.
Preço de Venda ao Público desde: 43.700 €.
