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Desde o seu lançamento, em setembro de 2018, a VOI iniciou as suas operações em 11 países e tem trotinetes elétricas em 25 cidades, incluindo Paris, Madrid, Berlim, Oslo, Helsínquia, Copenhaga, Lisboa e Faro. A empresa passou de uma frota de 16 trotinetes para mais de 30.000 em 11 países, emprega 400 pessoas, tornou-se a primeira operadora de trotinetes elétricas certificada na Alemanha e alcançou o lucro nos seus mercados iniciais, incluindo Oslo e Estocolmo. Ao mesmo tempo, a VOI lançou também uma gama completa de veículos elétricos de micro-mobilidade, incluindo trotinetes, bicicletas elétricas e bicicletas de carga, em parceria com as principais empresas de transporte, incluindo SJ e Hochbahn, e venceu um concurso para disponibilizar trotinetes elétricas em Estocolmo.
Hoje, a VOI anunciou também que se juntou ao Moovit, a aplicação de mobilidade número um do mundo, que irá ajudar os passageiros de 11 cidades da Europa a localizar a trotinete mais próxima e o seu nível de bateria.
Estatísticas
- 5 milhões de viagens = 6511 viagens de ida e volta de Estocolmo a Berlim
- Um utilizador fez 592 viagens de VOI
- Melhor fim de semana de sempre: 22 a 23 de junho, 165 mil viagens
- 400 colaboradores
- 30 cidades (desde 8 de julho de 2019)
- 11 países
- 1,6 milhão de toneladas de dióxido de carbono economizado*
- Trabalhadores com 50 nacionalidades diferentes
Fredrik Hjelm, cofundador e CEO, afirmou: “Quando lançámos o VOI, sabíamos que as pessoas iriam adorar o produto e a liberdade que lhes daria para viajar pelas belas cidades da Europa de forma rápida e conveniente. Chegar a cinco milhões de viagens em tão pouco tempo mostra a necessidade de uma nova forma de locomoção nas cidades. Também alcançámos lucro em cidades importantes, incluindo Oslo e Estocolmo, o que demonstra que a estratégia de parceria e estreita colaboração da VOI com as cidades está a ajudar a construir um modelo de negócios sustentável.”
Hjelm disse ainda que “é fundamental para os nossos valores que trabalhemos de perto com as comunidades locais para fazer o que é certo para cada cidade. Nós ouvimos e adaptamo-nos quando necessário. Apoiamos a regulamentação em cidades que podem criar termos iguais de concorrência e promover o comportamento responsável das empresas e, em última análise, um melhor serviço para as cidades e os cidadãos.”
“Vamos ver cada vez mais as cidades a optar por lançar um concurso para um operador de trotinetes elétricas ou optar por um licenciamento limitado para um pequeno número de operadores. As cidades vão querer ver evidências de que as empresas têm capital suficiente e uma equipa local, além de um serviço que pode ser facilmente integrado nas ciclovias existentes e nos serviços de transporte público. As empresas que quiserem ganhar licitações vão precisar de trabalhar com zonas de baixa velocidade, geofencing e mostrar evidências de que fazem tudo o que é possível para reduzir o seu impacto ambiental.”
